Jízda na kole

Jezdit na kole se učí téměř každý už v útlém věku. Ale udržet rovnováhu a někam na kole dojet neznamená to samé jako umět jezdit na kole.

Jedna z nejdůležitějších věcí při jízdě na kole je ovládat těžiště. Čím lépe a přesněji dokážete manipulovat těžištěm, tím lépe a rychleji dokážete jet. Pokud jezdíte jen po silnicích a nenáročném terénu, tak stačí udržet rovnováhu, ale v težším terénu je práce s těžištěm otázka nespadnutí z kola.
pujcovna kol

Přímo s těžištěm souvisí i umění brzdit. V některých publikacích se můžete setkat s tím, že na kole se brzdí zadní brzdou a dopomáhá se přední. Pro začínající jezdce to jistě platí, ale pro opravdu efektivní brždění musíte používat přední brzdu ve spolupraci se změnou těžiště co nejvíce nad zadní kolo. Zadní brzdu používáme jako doplňkovou.

Řazení na kole je velmi jednoduché, ale je potřeba si uvědomit že kolo nemá spojku, jako automobil. Při řazení musíme povolit v tahu (pustit plyn) přeřatit a zase můžeme zabrat. Pokud by jsme při řazení nepovolili, tah řetězu nedovolí přeřadit a pokud se to povede, tak je možné že se zničí přehazovačka nebo přesmykač a samozřejmě ozubená kola a řetěz také daleko více trpí. Také nepoužíváme převody, při kterých se kříží řetěz, tedy na malém převodníku 2-3 nejmenší kolečka a na velkém převodníku 2-3 největší kolečka.

Technika šlapání je podobně důležitá jako prace s těžištěm, v některých disciplínách i výrazně důležitější. Šlapat by se mělo do kruhu, tedy snažit se nohou opisovat kružnici s pedálem. Také kolena by měla být spíše blíže k rámu po celou dobu otáčky a chodidla by měla být zhruba vodorově se směrem jízdy. Chodidlo by jsme měli mít opřené o pedál v oblasti nártu. Špatně šlapající cyklista se pozná podle jakoby trhaveho pohybu doprovázeného nadskakováním. Správně šlapající cyklista jede zcela plynule bez nějakého nerovnoměrného pohybu. Výborným detektorem špatné techniky šlapní jsou celoodpružená kola, kde se špatné šlapání projeví velkým pohupováním kola.